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大轮码头的记忆

来源: 澳门葡京官网 编辑:唐云 2016-05-30 09:13:30 

缆绳拴不住岁月的变迁。

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梁师傅每每来到这个趸船,回忆过去时都激动不已。

趸船上的铁锚如今锈迹斑斑,定格为记忆。

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原本熙来攘往的候客厅,早已物是人非。

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落莫的栈桥。

图为昔日的客运广场,乘客川流不息。 徐峰 提供

铜陵,作为一座滨江城市,在陆运交通还不甚发达的时期,港口码头曾带动着这座城市走向繁华,而唯一的一个客轮码头,铜陵港大轮码头,更是承载了无数人梦想的起航。

本地老人口中的铜陵港,说的是上世纪八九十年代的长途客运站大轮码头,以便和其旁边的短途客运码头小轮码头区别开来。初中刚结业的梁如祥当年就是从小轮码头坐着轮船经过大半天的飞行才到达枞阳,开始了他长达4年的知青下放生活。直到1979年,他才坐着汽轮回到了自己的家乡,而从此,他的一生便与铜陵港结下了不解之缘。

回乡后不久,梁如祥被安排在了港务局的知青饭店劳动。每当轮渡靠岸,总有成百上千的旅客走进知青饭店,点上一桌的美食来消解一路的舟车劳顿。身为饭店的副经理,梁如祥看着神色疲惫的旅客们大快朵颐,一天的紧张劳累也随之荡然无存。当然,更让他感到幸福的是,自己的妻子也在饭店劳动,每日的相伴同行成为他们最甜蜜的回忆。

现年64岁的梁如祥领着大家来到了他曾劳动的地方,“铜陵港”三个铜牌大字依然还高高地矗立在楼顶,在阳光的照射下闪着光芒,只是曾经热闹的大厅早已改作了超市,寥寥的几个顾客信步其中,再也找不到一丝当年的喧闹景象。超市旁的三层楼房便是曾经的知青饭店,而那时还只是一座平房。物是人非,梁如祥定定地凝望了很久,回想起当年他们推着板车将成车的馒头包子送向客轮上的旅客的情景,梁如祥的眼中闪过一道光亮。

上世纪八十年代的大轮码头客轮上可至武汉、宜昌,下可达南京、上海,除了铜陵本地,周边的旅客也常背着巨大的包裹经此外出,若是遇到春运,每天的旅客量可达数万,从栈桥一直排到客运广场。七八十米长的栈桥依然横立江岸,只是顶棚早已破烂不堪,两边的栏杆也已生出了厚厚的铁锈,水位线上的数字更是模糊不清。岁月,带走的不仅是人们匆忙的脚步,也冲淡了一个时代的印记。

行至栈桥尽头,梁如祥突然兴奋地指着一艘废弃的“铜港拖801”船告诉大家,他就是随着这样的船行遍了沿江城市。原来,他在1990年被调任船队炊事员,开始了他15年的航运生活,直到退休。那些年,他一出船就是一两个月,很少能与家人团聚。每当夜幕降临,看着船舱外无边的夜色,听着江水泛起的声声浪潮,梁如祥的心中便升腾起一阵强过一阵的思念。

趸船沉重的身体被铁锚和铁链固执地锁在江岸,只是没了旅客脚步的叩响和人声的吵杂,成了一个苍老而寂寞的老人。守候他的是船老大郑强和另外三名船员,原本繁忙的劳动冷清了不少。当夕阳西下,郑强“哐”地一声锁上铁门,他们一天的劳动也就此结束了。远处的汽笛“呜呜”响起,在一江的霞光中渐渐远去,似在挥手告别。

江水日夜奔腾,随着城市的迅猛发展,铜陵港的大轮码头也终于褪尽一身繁华,完成了历史赋予的使命,成为人们心中美好的记忆。

方盼亮/文

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